Hos våra verkstäder blir din bil servad med noggranna metoder, av en Personlig Servicetekniker som har specialutbildning på Volvo, Renault eller Dacia och bara använder säkra och pålitliga Originaldelar. Anledningen är enkel: det gör att din bil fungerar bättre – och längre. Och att du får ett bilägande som är bekvämt, tryggt och ekonomiskt smart.
Om du får nedslag på bilbesiktningen så behöver du inte boka en ny tid och åka tillbaka dit för att få dina brister godkända. Våra verkstäder är ackrediterade och kan åtgärda dessa fel och samtidigt rapportera in dem till Transportstyrelsen, det vill säga förvandla dem från 2:or till 1:or. Du lämnar oss alltså med en besiktad och körklar bil.
Vi tar hand om fel och brister på utsidan av bilen, liksom insidan till exempel lampor och dörrar. Även anmärkningar på fjädring, bromsledningar och styrsystem kan vi åtgärda direkt.
All information som erhålls eller skapas när kontrollarbetet genomförs betraktas som uppdragsgivarens egendom och skall behandlas med sekretess.
När det krävs enligt lag eller avtalats i kontrakt att kontrollorganet kan eller ska lämna ut konfidentiell information meddelas uppdragsgivaren skriftligen innan information lämnas
En Polestar-optimering ger dig snabb respons och kvickare acceleration vid till exempel en omkörning. Din Volvo blir mer dynamisk med distinkt och förutsägbart beteende som uppmanar till aktiv körning. Du får högre effekt och kraftigare vridmoment, utan att bränsleförbrukning eller utsläpp påverkas. Du behåller dessutom alla garantier på bil och motor.
För att uppskatta värmen, krävs kyla. Det är därför viktigt att servas och rengöras din AC med jämna mellanrum för att din kupé ska hållas ren och fräsch. I din AC samlas det lät pollen, kvalster, andra små partiklar och fukt som kan leda till mögel som sprids i luften och cirkulerar i din kupé. Genom att rengöra din AC hos oss minskar du risken för allergiska besvär. Vi tar bort pollen, kvalster, bakterier och andra små partiklar så att du får en ren och fräsch kupé.
Ett kamremsbyte är inget man gör själv utan något man överlämnar till en erfaren och utbildad mekaniker. Bytet kräver delvis nedmontering av motorns framsida och har man inte kompetensen riskerar man att orsaka stora skador. Det krävs också olika specialverktyg för att kunna utföra jobbet.
